lunes, 30 de abril de 2012

MOD70

Bon dia,

Lo que mas me gusta de la nueva clase MOD70 es que será la única regata oceánica donde todos los participantes van con el mismo barco. Un trimarán de ultima generación muy rápido pero monotipo. La táctica y el trabajo de cada tripulación será  lo único que marque diferencias entre los participantes. Esto no suele ocurrir en el resto de regatas donde los barcos mejor diseñados y de última generación siempre tienen una ventaja importantísima frente al resto de la flota.

El plan de regatas para esta nueva clase MOD70 es de una vuelta a Europa anual y una vuelta al mundo cada 3 años. La primera vuelta al mundo empezará en Octubre del 2013. En este caso atravesarán los canales de Panama y Suez. No navegarán por los mares del Sur ni pasarán los míticos tres cabos como en la Vendee Globe o Volvo Ovean Race pero seguro que es emocionante.

Para mas información, http://www.multionedesign.com/en/

martes, 24 de abril de 2012

Palmavela y ¿52 Super series?

Egun on,

El pasado domingo finalizó la regata Palmavela. El viento y el buen tiempo no fallo y las condiciones fueron perfectas. Todos los participantes contentos y los ganadores aun mas.



La clase TP52 tuvo poca participación, solamente cuatro barcos. Lo que me ha sorprendido son las declaraciones o intenciones de uno de los armadores, Niklas Zennström, fundador del genial programa Skype que yo mismo utilizo frecuentemente en el trabajo y en el ámbito personal cuando estoy lejos de casa.

Por razones principalmente económicas es difícil actualmente montar un equipo de regatas y participar en las que actualmente sobreviven. Por esta razón principalmente desapareció el circuito MedCup. Sin embargo, Niklas Zennströn y otros dos armadores mas de TP52 están decididos, o al menos tienen serias intenciones, de crear un nuevo circuito de regatas para este tipo de barcos y se llamará 52 Super Series. Él mismo declara que " la 52 Super Series va ha ser el circuito de regatas mas importante del mundo".

Hay que esperar y ojalá  se haga realidad o al menos volvamos a ver competir a estos barcos. A mi me encantan estos barcos. Este circuito de regatas podría ser el mas importante de monocascos junto con los RC44. Además tendríamos los catas de la Copa América, las regatas oceánicas (Volvo Ocen Race, Vendee Globe, minitransat, Multi One Design, GOR,...), la vela ligera olímpica...y muchas otras dirferentes regatas que no voy a nombrar. Lo importante es seguir disfrutando de la Vela.

Salut!

viernes, 20 de abril de 2012

Volvo Ocean Race

Podéis ver un resumen de la 5º etapa, la etapa reina, con imagenes espectaculares en el siguiente link. http://www.rtve.es/alacarta/videos/vela/vela-volvo-ocean-race-resumen-quinta-etapa-18-04-12/1380082/#aHR0cDovL3d3dy5ydHZlLmVzL2FsYWNhcnRhL2ludGVybm8vY29udGVudHRhYmxlLnNodG1sP2N0eD01Mzc3OCZsb2NhbGU9ZXMmcGFnZVNpemU9MTUmb3JkZXI9MyZvcmRlckNyaXRlcmlhPWRlc2MmYWR2U2VhcmNoT3Blbj1mYWxzZQ==.
. Os lo recomiendo.

 

Este fin de semana tenemos Volvo Ocean Race. Mañana la regata costera y el Domingo Salida de la 6º etapa de Itajai a Miami. Resumiendo...
  • El CAMPER a podido llegar a la meta a tiempo. Tendrán poco tiempo para descansar y preparar la proxima etapa pero será suficiente.
  • El ABU DHABI creo que también está bastante justito de tiempo para reparar el barco para mañana. El barco ha llegado en un carguero a Itajai esta misma semana.
  • El SANYA no participará en esta etapa. La avería del timón es gorda y se incorporarán en Miamai.
  • El GRUPAMA habrá montado un nuevo mástil, ya que se le partió antes de llegar.
  • El PUMA sin problemas.
  • El TELEFONICA también está preparado para empezar.

Ayer un jurado de la regata desestimó la protesta interpuesta al TELEFONICA por utilizar supuestamente una vela de proa para vientos muy fuertes, un Tormentín, que a priori no debía, así que la clasificación general queda de la siguiente manera.

Clasificación

TOTAL
1
Team Telefónica
147
2
Groupama sailing team
127
3
CAMPER with Emirates Team NZ
119
4
PUMA Ocean Racing by BERG
113
5
Abu Dhabi Ocean Racing
55
6
Team Sanya
25

Aunque el TENEFONICA es favorito aun queda mucha regata. Está emocionante entre los cuatro primeros.

Esta semana se ha confirmado que Iker y Xabi participarán en las Olimpiadas de Londres en 49er. Esta pareja no para!!! Son geniales.

16534

Ondo ibili!

lunes, 16 de abril de 2012

Bahía de Palma de Mallorca vs Bahía de Santander

Egun on,

Mallorca y Santander son las dos zonas en donde mas navego. Son dos zonas muy diferentes y en ambas disfruto un montón. Os comentaré que es lo mejor de cada una.

En la bahía de Palma navego prácticamente todo el año. A pesar de que en Mallorca también hace frío, esto no es un clima tropical como piensan algunos del Norte, el porcentaje de días soleados anuales es bastante grande. El agua está limpia y lo mejor es el viento. Generalmente no suele fallar pero además está el Embat que es una gozada. El Embat predomina en la epoca de verano. Es un viento térmico que empieza sobre las 12:00 del mediodia y alcanza aproximadamente 10-12 nudos constantes que son una gozada.

En la bahía de Palma hay bastantes puertos y clubs náuticos que organizan regatas todo el año. Esta imagen es del Club Náutico del Arenal.



En la Bahía de Santander navego bastante menos pero me encanta. Solamente voy en las vacaciones de Agosto cuando aprovecho para ver a la familia. Es una sensación mas natural y salvaje; la subida y bajada de la marea, el olor mas intenso a salitre, los cambios rápidos de la climatología...No se, es una sensación que siempre me recuerda a mi infancia en las diferentes veranos que he pasado por el cantábrico; Santander, Somo, Noja, Sopelana, Gorliz, Bakio, Lekeitio, Zumaia...que buenos recuerdos de traje de baño y chubasquero.

La siguiente imagen de la bahía de Santander está sacada desde donde amarra mi padre el bote familiar, en Somo.

Lancha en Pedreña. Cantabria

...y otra del Palacio de la Magdalena.

Palacio de la Magdalena

Es un privilegio poder salir a navegar por estas zonas del mar Mediterraneo y Cantábrico.

Saludos,

viernes, 13 de abril de 2012

Breve resumen semanal

Good Morning!

Avui is raining en Mallorca. Me gusta la primavera!

Volvo Ocean Race

El CAMPER continua navegando hacia la meta de Itajai, Brasil. Veremos si pueden llegar antes del comienzo del la próxima etapa. Parece que si. Vaya etapa!!! Ha pasado de todo!! y por supuesto no han faltado polémicas declaraciones de periodistas, diseñador de barcos...entendidos en general, sobre las roturas, poca participación, reglamento, ruta.... Lo de siempre.

Daryl Wislang and Tony Rae on deck onboard CAMPER with Emirates Team New Zealand during leg 5 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Auckland, New Zealand to Itajai, Brazil.

Copa América

En Napoles se está disputando un evento de las series de AC45 previas a la Copa América. Ayer ETNZ tuvo un buen día y se ha puesto en cabeza. Está emocionante y veremos este fin de semana como termina. A mi me ha encantado las imágenes en directo y desde dentro de los catamaranes. Buenas retransmisiones.



Bon cap de setmana a tots!

miércoles, 11 de abril de 2012

Volvo Ocean Race

Bon dia,

El PUMA ha ganado la etapa reina de esta Regata. Ha sido el único barco que no ha sufrido daños graves y se ha merecido la victoria.
El TELEFONICA ha quedado en segunda posición tras parar en Cabo de Hornos y reparar un problema de deslaminación. A punto ha estado de alcanzar al PUMA en la misma linea de meta.
El GRUPAMA ha sido tercero. Marchaba primero y se le rompió el palo. Paró, monto un aparejo de fortuna y llegó a la meta.
El CAMPER es el único que aun continua navegando hacia la meta. Tuvo un grave problema de deslaminación en la proa y paró en un puerto de chileno. 4 días de reparación y a continuar. Hoy ha pasado el cabo de hornos y ha dejado atrás una borrasca con vientos de 50-60 nudos, menos mal. Esperan llegar en cuarta posición, sumar 15 puntos, y llegar a tiempo para la próxima etapa.
El ABU DHABI tuvo graves problemas en el casco y abandono parando en en puerto chileno. Estará en la próxima etapa.
El SANYA abandono por la rotura grave de un timón y no estará en la próxima regata. Retomará la regata en Miami.


Esta siendo una etapa y una regata muy accidentada y las tripulaciones en general están dando una lección de como superar las adversidades en un medio tan hostil como los mares del Sur asumiendo riesgos o siendo prudentes según en cada situación. Una auténtica aventura participar y acabar esta regata.

Aun quedarán 4 etapas por disputar y los cuatro primeros están bastante igualados. Seguiremos enganchados hasta el final.

Salut!

martes, 10 de abril de 2012

America´s Cup



Buenos días!

Esta semana, del 11 al 15 de Abril se celebra en Napoles una regata de las series que sirven de entrenamiento para la próxima Copa América 2013. Es bastante difícil de entender y de explicar el formato de esta regatas previas que sirven para entrenar y elegir el Desafio que podrá competir en la Copa América contra el Defensor ORACLE, actual poseedor del prestigioso trofeo.

No voy a explicar como funciona esto porque es bastante largo y complicado de entender el protocolo y las leyes tan antiguas pero tiene su intríngulis. Lo único que esta claro es siempre es muy difícil ganar al Defensor.

La pasada edición, después de una larga pelea judicial, Oracle consiguió ganarle al Alinghi con un "barco" revolucionario. Un trimarán gigante con una ala rígida.
Esta próxima edición se disputará con catamaranes de 72 pies con ala rígida y ahora están navegando con catamaranes de 45 pies de ala rígida. Se trata de navegar el barco mas rápido y espectacular posible.

Lo podéis seguir en la web oficial http://www.americascup.com/ y/o en un foro de la Taberna del Puerto, donde hay una persona con el seudónimo de SEIS que a mi me parece un superententido en la materia http://foro.latabernadelpuerto.com//showthread.php?t=49038&page=37.

Hay a quienes esto de la Copa América les parece un juego de multimillonarios caprichosos. A mi me parece fascinante.

Saludos!

sábado, 7 de abril de 2012

Mi experienca en Laser

Bon dia,

El jueves salí a navegar un poco por la mañana en Laser. Había poco viento aunque por las tarde empezó a arreciar.

Ayer también salí sobre las 11:00. Hacia un día perfecto. Había 15 nudos y ola media. En un momento que iba ciñendo se me rompió la cinta que me sujeta por los pies cuando hacia banda y evidentemente me fui al agua. Tuve que volver al puerto suave suave ya que sin la cinta es complicado navegar con fuerte viento. Lo descubrí ayer. Mas tarde en puerto me compré una nueva cinta y mientras la remplazaba vi entrar al puerto a Ben Anslie, rápidamente cambio su aparejo a otro casco y volvió a salir a navegar. Después me enteré que había sufrido un abordaje rompiendo su barco y tuvo que dejar de navegar una prueba aunque quedó 3º en la siguiente con un barco que no era suyo y ha ganado el trofeo en su clase. Un crack!

Hoy el tema estaba complicado para mi nivel, no para los profesionales y participantes del Princesa Sofia que habrán disfrutado de lo lindo. 18-20 nudos y olas cortas y grandes. A pesar de todo he salido con un Laser Standard y he flipado. La verdad es que no era capaz de gobernar el barco, mas bien el barco me llevaba a mi pero he disfrutado un montón de las planeadas de través y alguna buena empopada. He volcado en cada trasluchada.

Aun me quedan dos días de vacaciones para salir a navegar y seguir aprendiendo. Que gozada!

miércoles, 4 de abril de 2012

Semana santa

Egun on!

Hoy es víspera de las vacaciones de semana Santa. Cinco días para descansar, disfrutar en familia y NAVEGAR!!!

Me encantan estas fechas. Subconscientemente pienso que es el comienzo de la temporada de verano, aunque aun estemos en los inicios de la primavera y el pronostico del tiempo para los próximos días es de lluvia. Los días son mas largos para disfrutar mas de la tarde. Ya podemos empezar a quitarnos el traje de neopreno de invierno y a disfrutar del agua salada.

Yo tengo intención de salir a navegar por las mañanas y ver de cerca el espectáculo del Trofeo Princesa Sofia en la bahía de Palma. Además, si el tiempo acompaña iré en familia dando un paseo o en bicicleta al Pabisa Beach Club en primera linea de la playa de Palma, a tomarnos unas cañas y ver el ambiente, ya que es el Village de la regata.

Ondo ibili!

martes, 3 de abril de 2012

Mini Transat 6.50

La Mini Transat es una regata en solitario que cruza el Atlántico en dos etapas y se disputa con veleros de 6,50 metros. Lo que mas me gusta de esta regata es el objetivo mismo de la regata, el que regatistas puedan iniciarse en una regata oceanica en solitario y con un bajo presupuesto.
Además considero que hoy en día es una regata obligatoria para todo aquel que quiera dedicarse profesionalmente a la vela oceánica y/o de alto nivel, Vendee Globe, Volvo Ocean race, Copa América...
Hoy he conocido la noticia de un participante para la próxima Mini Transat 2013. Se trata de Charli Lizancos con el velero Reyno de Navarra.


La tripulación del barco Reyno de Navarra, durante su presentación oficial para la regata Transat 2013.

Pues seguiremos desde tierra a él y a todos los demás nuevos participantes que consigan estar en la salida cumpliendo su sueño.

lunes, 2 de abril de 2012

Vovo Ocean Race

Egun on,

Actualmente se está disputando la etapa reina de la Vuelta al Mundo a Vela VOR. Los barcos participantes salieron de Auckland hace un par de semanas y tienen previsto empezar a llegar a Itajai, Brasil, en una semana aproximadamente.
Como cabía de esperar en esta dura etapa, está pasando de todo. Aunque no sea muy común, empezaré contando de atrás para adelante.
  1. La peor suerte ha sido para el SANYA. Rompió uno de los timones y se tuvo que retirar. Además no tendrá tiempo de reparar y estar en la próxima etapa por lo que tiene previsto dirigirse a Miami para tomar la salida de 7ª etapa. Este barco es el único de esta edición de la VOR que ha participado en una edición anterior. Es decir, es viejo en comparacion con los demás y ya partía con desventaja, sin embargo cuando estaba navegando con el resto de la flota en las mismas condiciones navegaba francamente bien. Buen trabajo de la tripulación sin embargo, no ha tenido suerte con las averías y en cada etapa ha sufrido diferentes averías y por eso no tiene mas opciones que quedar ultimo, farolillo rojo para lo que queda de VOR.
  2. El ABU DHABI y el CAMPER se dirigen Hacia un puerto Chileno a reparar daños graves de deslaminación en sus cascos. Ojalá podamos ver entre estos dos barcos una reñida regata para lo que les quedará por navegar hasta la meta en Brasil. Lo mas seguro es que se disputen la 4ª y 5ªposición.
  3. La 3ª posición de la etapa es casi seguro que será para el TELEFONICA. Ha tenido que parar en el mismo cabo de Hornos para reparar un problema de deslaminación. Ha tardado solamente 15 horas en efectuar los trabajos de laminación y ya está en marcha, a muy buena velocidad, con el objetivo de alcanzar a los dos barcos de delante. Lo tiene difícil pero este equipo está haciendo un regata perfecta y esta siendo la gran sorpresa. Por eso van lideres en la general y el objetivo es ganar la regata.
  4. En cabeza de la etapa están PUMA y GRUPAMA. Hasta el momento GRUPAMA ha liderado toda la etapa pero PUMA le ha acechado hasta adelantarlo. Están haciendo un fantastico trabajo y seguro que se disputarán hasta el final la victoria de esta 5ª etapa, si no se une TELEFONICA en la batalla. El GRUPAMA va segundo en la clasificación general y es junto con el TELEFONICA un candidato serio a ganar esta VOR. El PUMA tuvo mala suerte al romper el mástil en la primera etapa, de lo contrario aún estaría la clasificación mas reñida.

Resultados

Reporte: Mon, 02 Apr 2012, 10:01:49 UTC
PosTeam
DTL
(Nm)
DTLC
(Nm)
Speed
(KTS)
DTF
(Nm)
1
PUMAPUMA
0.00
0
18.8
1078.3
2
GPMAGPMA
5.10
0
18.3
1083.4
3
TELETELE
247.70
3
20.8
1326.0
4
CMPRCMPR
1697.50
43
12.8
2775.9
5
ADORADOR
1815.00
17
18.1
2893.3
-
Team SanyaSNYA
Did Not Finish

Bueno, bueno... está emocionante y aun queda mucha etapa y mucha regata.

Agur!