Egun On!
Estas últimas tres semanas he estado viajando por trabajo y he desconectado bastante del mundillo de la vela pero lo echaba de menos.
Me he perdido la Copa del Rey de vela en Palma donde me consta que han participado muy buenos regatistas y han tenido muy buenas condiciones para navegar en la bahía donde espero poder salir un rato este próximo fin de semana. Ayer vi por Internet los programas resumen diario de Teledeporte.
Ayer, se botó el nuevo AC72 del Team New Zealand que tratará de competir en la Americus Cup. Ya tengo ganas de saber como navegan estos inventos.
La VOLVO finalizó. Grupama Campeón. Segundo Camper y tercero Puma. Frank Cammas es un crack. El Camper, mi barco favorito, gano la ultima etapa y finalizo segundo en la general. Enhorabuena a Chris Nicholson y al resto de la tripulación. También quiero felicitar a todo el equipodel Telefonica. A pesar de no conseguir un buen resultado final para mi han navegado bien.
Las próximas semanas, estaré atento a los resultados de las olimpiadas, sobre todo a la actuación de Iker y Xabi en 49er, a Ben Aisnle en Finn y a algún que otro crack que conozco de oídas a ver si continúan en lo mas alto o por el contrario la nueva generación de chabales les superan.
Animó a todos y a disfrutar!
lunes, 23 de julio de 2012
martes, 3 de julio de 2012
Volvo Ocean race, Galway
Enhorabuena al CAMPER por la victoria de la última etapa. De esta manera consolida el segundo puesto en la general (le basta con terminar la última in port, si ganase el Puma).
Felicidades al GRUPAMA por ser matematicamente el justo y merecido GANADOR de esta Volvo Ocean Race.
Cuando tenga mas tiempo, despues de la última in port, haré una valoración mas extensa de esta edición de la Volvo Ocean Race, equipo por equipo, etapa por etapa, barco por barco... y tambien del futuro de la regata. De momento lo único que puedo decir es que he disfrutado muchísimo y todos lo han hecho bastante bien.
Gracias!
Felicidades al GRUPAMA por ser matematicamente el justo y merecido GANADOR de esta Volvo Ocean Race.
Cuando tenga mas tiempo, despues de la última in port, haré una valoración mas extensa de esta edición de la Volvo Ocean Race, equipo por equipo, etapa por etapa, barco por barco... y tambien del futuro de la regata. De momento lo único que puedo decir es que he disfrutado muchísimo y todos lo han hecho bastante bien.
Gracias!
miércoles, 27 de junio de 2012
Volvo y Copa America
Bon dia,
Este va a ser otro fin de semana intenso en el mundo de la vela de alta competición.
En Lorient se disputa la inport race previa a la última etapa de la Volvo Ocean Race y en Newport una nueva cita con los AC45 de las series previas a la Copa America.
Las siguientes fotos son del Tean New Zealand "entrenando". Que pasada!!!!
Este va a ser otro fin de semana intenso en el mundo de la vela de alta competición.
En Lorient se disputa la inport race previa a la última etapa de la Volvo Ocean Race y en Newport una nueva cita con los AC45 de las series previas a la Copa America.
Las siguientes fotos son del Tean New Zealand "entrenando". Que pasada!!!!
Buen fin de semana!
viernes, 15 de junio de 2012
Volvo Ocean Race. Lorient
Hoy ha sido la llegada de la 8ª etapa en Lorient. A estas horas solo faltan 2 barcos por cruzar la linea de meta y lo harán en breve.
Ha sido una etapa corta (Lisboa-Lorient) pero muy emocionante. Ha falta de 24 horas para llegar Grupama, Telefónica, Puma y Camper estaban muy juntos rumbo nordeste con puntas de velocidad de mas de 30 nudos metiéndose en una borrasca muy potente. Las imagenes son quizás las mas espectaculares que yo he visto en esta regata.
Un par de declaraciones:
“Ha sido una de las trasluchadas más espeluznantes que he hecho en toda mi vida. Salir de ella sin daños ha supuesto un alivio enorme”. Stu Bannatyne, co-patrón de CAMPER.
“¡Menuda regata épica! No sé por dónde empezar. Tal vez por historias de gente barrida del timón, o por semejante cantidad de agua en cubierta que resultaba imposible distinguir qué era barco y qué era mar, o por la historia de seis barcos compitiendo al máximo en condiciones en las que nadie en su sano juicio saldría al mar. Si el Groupama logra llegar primero a Lorient, para mí se merecerán tanto la victoria en esta etapa como en la general”. Ian Walker, patrón de ABUDHABI.
En estas condiciones tan dificiles lamentablemente el Telefonica rompía primero el timón de estribor y posteriormente el de babor con lo que se terminaba la etapa para el y se esfumaban las opciones de ganar esta vuelta al mundo. Una autentica lástima después de haber hecho una muy buena regata en general.
Hoy el protagonista ha sido el Grupama que ha ganado con autoridad y tiene la vuelta al mundo muy al alcance de sus manos. Lo cierto es que se lo merecen. Lo han hecho muy bien pero es que todos los participantes de esta edición lo están haciendo muy bien y por eso está siendo tan interesante.
El Camper ha sido segundo. Así recorta mucha distancia con el Puma y el Telefónica. El Puma ha sido tercero, AbuDhabi cuarto, Telefónica será quinto y Sanya sexto.
Lo que queda de regata, una in port y la última etapa, sigue estando interesante. Grupama tratará de no romperse y confirmarse como GANADOR. Puma, Telefónica y Camper pelearán por la segunda y tercera posición del podium.
Ha sido una etapa corta (Lisboa-Lorient) pero muy emocionante. Ha falta de 24 horas para llegar Grupama, Telefónica, Puma y Camper estaban muy juntos rumbo nordeste con puntas de velocidad de mas de 30 nudos metiéndose en una borrasca muy potente. Las imagenes son quizás las mas espectaculares que yo he visto en esta regata.
Un par de declaraciones:
“Ha sido una de las trasluchadas más espeluznantes que he hecho en toda mi vida. Salir de ella sin daños ha supuesto un alivio enorme”. Stu Bannatyne, co-patrón de CAMPER.
“¡Menuda regata épica! No sé por dónde empezar. Tal vez por historias de gente barrida del timón, o por semejante cantidad de agua en cubierta que resultaba imposible distinguir qué era barco y qué era mar, o por la historia de seis barcos compitiendo al máximo en condiciones en las que nadie en su sano juicio saldría al mar. Si el Groupama logra llegar primero a Lorient, para mí se merecerán tanto la victoria en esta etapa como en la general”. Ian Walker, patrón de ABUDHABI.
En estas condiciones tan dificiles lamentablemente el Telefonica rompía primero el timón de estribor y posteriormente el de babor con lo que se terminaba la etapa para el y se esfumaban las opciones de ganar esta vuelta al mundo. Una autentica lástima después de haber hecho una muy buena regata en general.
Hoy el protagonista ha sido el Grupama que ha ganado con autoridad y tiene la vuelta al mundo muy al alcance de sus manos. Lo cierto es que se lo merecen. Lo han hecho muy bien pero es que todos los participantes de esta edición lo están haciendo muy bien y por eso está siendo tan interesante.
El Camper ha sido segundo. Así recorta mucha distancia con el Puma y el Telefónica. El Puma ha sido tercero, AbuDhabi cuarto, Telefónica será quinto y Sanya sexto.
Lo que queda de regata, una in port y la última etapa, sigue estando interesante. Grupama tratará de no romperse y confirmarse como GANADOR. Puma, Telefónica y Camper pelearán por la segunda y tercera posición del podium.
viernes, 1 de junio de 2012
Volvo Ocean Race. Otro final de infarto en LISBOA
Egun on!
Hace pocas horas que ha terminado la 7ª etapa de esta Volvo Ocean Race y ha sido de infarto. Ayer por la tarde no estaba claro el orden en el cual los barcos entrarían en el Tajo para enfilar la linea de meta en Lisboa pero lo peor estaba por llegar, por ejemplo el CAMPER y el TELEFONICA, que luchaban codo a codo por la cuarta plaza, tuvieron que echar el ancla a escasos metros de la linea de meta para que la corriente en contra no les arratrara hacia atrás. Esto es increíble en una final de una regata Oceánica.
Al final, a mis barcos favoritos les fue mal, el CAMPER pierde la 3ª posición en la general y el TELEFONICA pierde la 1ª posición.
Pero ahora toca felicitar a ABU DHABI por el regatón que han hecho, al GRUPAMA por ponerse lideres en la General, al PUMA por recuperar la tercera posición y sobre todo al SANYA por hacer una regata genial hasta el final con los medidos disponibles.
Lo bueno es que he disfrutado un montón de toda la etapa y lo que resta de regata, dos etapas cortas, van a estar también muy interesantes. Bien!
Bon cap de semana!
Hace pocas horas que ha terminado la 7ª etapa de esta Volvo Ocean Race y ha sido de infarto. Ayer por la tarde no estaba claro el orden en el cual los barcos entrarían en el Tajo para enfilar la linea de meta en Lisboa pero lo peor estaba por llegar, por ejemplo el CAMPER y el TELEFONICA, que luchaban codo a codo por la cuarta plaza, tuvieron que echar el ancla a escasos metros de la linea de meta para que la corriente en contra no les arratrara hacia atrás. Esto es increíble en una final de una regata Oceánica.
Al final, a mis barcos favoritos les fue mal, el CAMPER pierde la 3ª posición en la general y el TELEFONICA pierde la 1ª posición.
Pero ahora toca felicitar a ABU DHABI por el regatón que han hecho, al GRUPAMA por ponerse lideres en la General, al PUMA por recuperar la tercera posición y sobre todo al SANYA por hacer una regata genial hasta el final con los medidos disponibles.
Lo bueno es que he disfrutado un montón de toda la etapa y lo que resta de regata, dos etapas cortas, van a estar también muy interesantes. Bien!
Bon cap de semana!
lunes, 28 de mayo de 2012
VOLVO OCEAN RACE y VENDEE GLOBE One Design
El 26 de Junio y el 28 de Junio se dará a conocer el futuro barco para la Vendee Globe y Volvo Ocean Race respectivamente. Todo parece indicar que se tratará en ambos casos de un One Design, es decir que todos los barcos participantes tendrán el mismo barco.
La principal razón para este cambio es reducir los coste costes que supone la participación en estas regatas si se desarrolla un barco competitivo de última tecnología. De esta manera se presupone que habrá mas equipos participantes y todos con opciones de ganar dando toda la responsabilidad al buen hacer de sus tripulaciones.
Yo estoy de acuerdo con esta medida pero evidentemente también tiene sus desventajas y la principal quizás sea que pierde la competitividad entre desarrollos tecnológicos (diseñadores y astilleros).
En la VOLVO OCEAN RACE de esta edición únicamente participan 6 equipos y se pretende que sean mas los participantes pero hoy en día el coste de tener un equipo competitivo es enorme y no está el horno para bollos.
En la Vendee Globe que comienza en Noviembre hay mas participantes porque el presupuesto necesario es menor aunque también se han quedado unos cuantos patrones sin participar por problemas de dinero.
Pues eso, que en breve confirmaremos si en los próximos años las dos mejores regatas oceánicas, a mi parecer, son One design o continuan siendo Box Rule. Es decir, todos con el mismo barco o cada uno lo diseña y lo construye bajo unos normas. En cualquier caso será interesante saber todos los detalles de los futuros barcos.
Yo me decanto por el One Design.
La principal razón para este cambio es reducir los coste costes que supone la participación en estas regatas si se desarrolla un barco competitivo de última tecnología. De esta manera se presupone que habrá mas equipos participantes y todos con opciones de ganar dando toda la responsabilidad al buen hacer de sus tripulaciones.
Yo estoy de acuerdo con esta medida pero evidentemente también tiene sus desventajas y la principal quizás sea que pierde la competitividad entre desarrollos tecnológicos (diseñadores y astilleros).
En la VOLVO OCEAN RACE de esta edición únicamente participan 6 equipos y se pretende que sean mas los participantes pero hoy en día el coste de tener un equipo competitivo es enorme y no está el horno para bollos.
En la Vendee Globe que comienza en Noviembre hay mas participantes porque el presupuesto necesario es menor aunque también se han quedado unos cuantos patrones sin participar por problemas de dinero.
Pues eso, que en breve confirmaremos si en los próximos años las dos mejores regatas oceánicas, a mi parecer, son One design o continuan siendo Box Rule. Es decir, todos con el mismo barco o cada uno lo diseña y lo construye bajo unos normas. En cualquier caso será interesante saber todos los detalles de los futuros barcos.
Yo me decanto por el One Design.
viernes, 25 de mayo de 2012
VOR
Arratsalde on!
Parece que en las últimas horas los barcos que iban atrasados ABU DHABI y CAMPER han adelantado a los que estaban en cabeza GRUPAMA y TELEFONICA. SANYA continua en último lugar pero bastante hacen con lo que tienen. Esta etapa parece que también estará bastante reñida.
Solamente un inciso futbolístico, hoy juega el Athletic de Bilbao la final de la Copa de Rey. Ojalá podamos sacar el Domingo la gabarra. "Por el río Nervión bajaba una gabarra..." AUPA ATHLETIC!!
Buen fin de semana!
Parece que en las últimas horas los barcos que iban atrasados ABU DHABI y CAMPER han adelantado a los que estaban en cabeza GRUPAMA y TELEFONICA. SANYA continua en último lugar pero bastante hacen con lo que tienen. Esta etapa parece que también estará bastante reñida.
Solamente un inciso futbolístico, hoy juega el Athletic de Bilbao la final de la Copa de Rey. Ojalá podamos sacar el Domingo la gabarra. "Por el río Nervión bajaba una gabarra..." AUPA ATHLETIC!!
Buen fin de semana!
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